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2011/11/05 (Sat) 22:22:39
SRAM RIVAL Dauble Tap
ID: 政
wiggleで注文していた物が届いたので交換しました。



日本で買うと定価50,000円程度しますが、海外だと約27,000円。この差はデカイですうぐ
今回は、何故だか関税700円がかかりましたが、課税ってどういう基準になってんでしょうね～チューブまとめ買いやバルトロには課税されなかったのにね。



パッケージの中身は、



ダブルタップレバー本体(左右)、シフトインナーケーブル(2本)、プレーキインナーケーブル(2本)、アウター、小物類と必要なパーツはすべて入ってます。

まずは、



現状のバラシから。

インナーケーブルの先端が毛羽立っていたのでアウターから引き抜くのに苦労しましたが、力ずくで。解けないワイヤーがあると便利なんでしょうね。

あと、仮留めテープでベタベタしていたのでパーツクリーナーで綺麗にします。



レバーを5mmキーアレンで留めます。

シフトカバーが邪魔でキーアレンが上手く回せずイライラです汗　シフトカバー取っちゃえば良いんでしょうけど、破れる危険があるので・・・。



インナーケーブルをすべて通したら、アウターの固定。

シフトアウターの取り回しって上からでいいのかな? 汗　グリップしにくそうなんだけど。



後は、バーテープ丁寧に巻いて、グリップエンド付けて、シフター・プレーキの調整と末端処理して完了です。

初めての作業だったので半日かかってしまいましたが、とりあえずこんなもんかな。バーテープは、巻き直したい衝動に駆られてますが・・・巻きなおすと自爆しそうなので我慢我慢。

シフトレバー、今度は長持ちして欲しいなうぐ

自転車::TCR ALLIANCE SE - comments (2) - trackback (0)

COMMENTS
椎 - MAIL - LINK - 2011/11/06-23:34 - n.WHHSGo
あう～定価５万ですか…気失いそう:あひ:シマノだとバラパーツ売ってますけど、こういう時スラムはきついですねぇ。

シフト・ブレーキワイヤーの調整がなんとなく大変そうですが…すんなりいきました？？ワタシだと挫折しそうです:にひ:

政 - MAIL - LINK - 2011/11/07-22:37 - M96AtPyo
> 椎さん
RIVALなんでその価格ですけど、REDとかになると・・・恐ろしいです:のぉ:
バラ売りで右だけ買うってのも可能でしょうけど、日本で買うと左右買えちゃう値段ですからね～shimanoでもデュラとかだと高いですよ。

調整は、慣れ、ですかね。思ったほど難しくないので一度経験してみるといいですよ。


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