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2010/02/28 (Sun) 00:02:04
ID:
先日、TCRに空気入れようとしてヘッドが抜けずにパンクさせた一件以来、仏式バルブに簡単に空気入れられる方法が無いか探していたところ、空気入れヘッドの交換で簡単に外せるようになる、との情報を得たため、試しに購入してみました。



ヒラメ ポンプヘッド2号横型 HP-20

という奴です。こちらで買えますが、もっとお安いとこがあったので・・・。



今使っている空気入れは、パナレーサーのダイナエア。これのヘッドは、



仏式と米式の両方に対応したデュアルヘッド。これを取り外し、



ヒラメちゃんを装着。グリグリと捻じ込んでいくと簡単に装着できました。ほんとはホースを留めるための金具もあるんですが、タイラップで誤魔化しです。なくてもすっぽ抜ける感じはないんで大丈夫でしょうけどね。

で、早速空気を入れてみることに。



普通にバルブを緩めて、ひと押ししてから、



カムを開いてバルブに装着。あまり奥まで差し込むとバルブが押されて空気が抜けちゃったので適当に・・・。で、カムを閉めて、ポンピング。

そしたら何故だか空気が漏れるし・・・

色々と施行錯誤してみましたが、赤くなっているリングが締め付け調整用のリングになっているらしく、これをある程度閉めておかないと空気が漏れるみたいです。ただ、締めすぎると、元々のヘッドのようにバルブから抜けなくなっちゃうみたい。

このリングの調整加減が難しいですかね。ちゃんと調整した後は、空気が漏れることもないし、空気入れ完了後バルブから簡単に抜くこともできました。う~ん、これは便利かも。

この後、PANTOにも空気入れてみましたが、こっちはネジ切りのないプレーンなバルブのため、圧が高くなっていくとスポッと抜けちゃった・・・。

TCRとPANTOで調整しながら使う必要があるようです・・・。この辺りは、ちと面倒かも。ま、PANTOをネジ切りタイプに変えちゃえばいいかもしれないけどね。

ちと、お高いですけど、固い固定レバーで痛い思いしなくていいし、抜くときの不安から解消されるし、数本チューブをダメにすることを考えればよい買い物かもね。




椎 - MAIL - LINK - 2010/02/28-22:00 - WIoH2ls.
おおっ、本だかで見たコトあるヤツですね…流石、これだけでポンプ本体よりするだけありますねぇ。ワタシにはまず買えないなぁ(苦笑)

政 - MAIL - LINK - 2010/02/28-22:43 - M96AtPyo
> 椎さん
ご存知ですか? わたし、Netで調べて初めて知りました。
お値段高いけど、チューブダメにするのを前提にすると安い買い物かも・・・と考えました。買って損はないですかね。


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