BLACK SLK::微調整
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2009/05/24 (Sun) 22:47:54
ID:
昨日届いたPANTO。

今日は、どこかにポタリングでも・・・と目論んでいたら朝から雨・・・
一気に気持ちが萎えて、昨日感じていたところを微調整しました。

まずは、



フロントディレイラー周りです。

昨日試走していて、ギヤを一番重たいトップ状態にすると、何やら足もとから音鳴りがしています。昨日は、PANTOに慣れるのが優先だったので、正確な原因は掴んでいなかったのですが、たぶんフロントディレイラーとチェーンが干渉しているのではないかと・・・

じっくりと見てみると、接触しているわけではないけども、微妙な隙間? みたいな感じですかね。走行していると、この微妙な隙間の影響で音鳴りが発生しているのかなぁ~

そんな訳で、ワイヤー調整して隙間を広げてやろうかな、と。調整は、



このワイヤーの途中にある・・・なんて言うんだろ? 汗 ほんとの調整は、ディレイラーに接続してあるポイントでするのですが、微調整は、ここをクルクルと回せばできるらしいです。

で、調整後は、



これぐらいの隙間に。調整中、シフトチェンジができなくなるという、超焦ったアクシデントもありましたが、クランクを回してチェンジしても音鳴りが治まったような感じです。実際に走ってみないと判んないんですけどね・・・

一つ発見は、このSTIレバーによるシフトだと、中途半端にクイッとするとギヤはシフトするのに、ディレイラーはちゃんとシフトせず、思いっきりチェーンがディレイラーと干渉です。こりゃ、シフトは確実に!!! が大切ですね・・・でないとチェーンが切れちゃう恐れがありますから。

続いて、



STIレバーの握り具合を調整です。私、自慢ではないですが、手が異常に小さいです。女の子と比べても小さいってこともありますうぐ だから、ノーマルのSTIレバーの状態だとブレーキレバーに指がほんの僅かしか掛かりません。これだと、とっさの時とか微妙に怖いので、スペーサーを入れて握り幅を小さくしました。

これだと、ブラケットを握ったときも、ドロップの最奥を握ったときも、問題なく指の第一関節まで引っ掛かり安心できますね。



さてさて、今回PANTOを購入したのは、自転車館 びーくるというお店です。実は、昨日開梱したとき、



フレームに傷があるのを発見・・・この擦り傷、フロントディレイラーの取り付け時、仮止めした後、調整する時に付いたかと思われます・・・。このお店、フレームに傷があったりしたら、交換可能、とうたっているのですが、まぁ、アウトドアで使用するものなので、いつかは傷も付きますし、目立つ訳でもないから、今後の再発防止をお願いすべくメールで報告しといたら、速攻で謝罪の電話が入りましたぎょ すっごく丁寧に謝罪するものだから、こちらが恐縮しちゃいました汗 で、せめてタッチペンをお送りします、と言うことなので快くお受けしたら・・・



タッチペン以外にドリンクホルダーやグローブまで・・・なんだか、クレーマーになっちゃった気分で逆に申し訳ないですうぐ でも、こういう丁寧で信頼できるお店っていいですね!!! ちと常連さんになっちゃおうかな~



椎 - MAIL - LINK - 2009/05/25-23:02 - E17oADps
いいお店でよかったですね。まぁちょっと走れば確かに傷つくでしょうし、政さんの大人の対応も吉だったのでは。

ウチの息子がも少し大きくなればチャリでちょっとおでかけもいいんでしょうけど、まだ遠出は無理かな〜。

政 - MAIL - LINK - 2009/05/26-22:41 - M96AtPyo
> 椎さん
ほんと、すぐに電話くれて、人の良さそうな方だったので信頼は上向きです:にひ:
こういう対応がCSなんでしょうね~ま、最初から傷つけないのが一番なんですけど:汗:
ちんちくりんも補助輪なしで乗れるようになれば、街中散策も楽しいですよ~


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