本日、世田谷のホリエ自動車さんに行ってきました。



もちろん、販売活動です

ってか、うちのビックスロットルをクウさんにお譲りしたので、本家ホリエ自動車さんで入れ替えしてもらいました。

帰り道は、久々にノーマルスロットルを味わいましたが・・・多少の上り坂がこんなに辛いとは・・・朝青龍が居なくなった影響は大きいものだと痛感です・・・

クウさんは、どうだっだてしょうかね?　体感できたかな?
こちらで出会ったpaopaoさんはどうだったでしょうね?

きっと、驚きだったと思いますねぇ～

ちと気になったのが、信号待ちしているときのアイドリングが不安定だったこと。たまにエンジン止まるんじゃねぇの?　ってぐらい回転数が落ち込みます・・・走行中は、問題ないので、今まで学習した吸気量と違うからプレも戸惑っているんでしょうね



帰宅後は、ラムちゃんの取り外しです。ラムちゃんは、ひーもーさんとこに嫁入りすることになっています。ラムちゃん自身の取り外しは、何度もやっていますが、ノーマルフィルターの取り付けは初・・・どうやって付けるのか手探り状態で・・・一応それらしく付いてます・・・



走行中外れたりしないかなぁ～

ただ、ノーマルの上についてる意味がわからないカバーのネジがない・・・プラスチックのネジだったと思いますが、ディーラーから貰った箱には入ってなかったですね・・・まぁ、なくても困るものではないでしょうから、下取りされるときは、このままで行くことにしました。

取り付け後のエンジン始動は問題なく出来、変なランプも点かないから大丈夫ですね。

その後は、メーター周りをばらして、ELホワイトメーターの取り外しです。ここは、何度もばらしいてるので特に問題なし・・・のはずが、スピードメーターが0kmよりも下を指すようになってしまいました・・・しばし試行錯誤しましたがうまくいかない・・・しょうがないので、一周させて0kmを指すようにしたのですが・・・これでいいのかなぁ～・・・まぁ、大丈夫でしょ・・・

明日は、AW新山下で販売活動です